Barry Sheene, uno de los más grandes motociclictas de carreras

Barry Sheene fue un  piloto de motociclismo carismático y virtuoso en las pistas, su personalidad y su encanto lo convirtieron en un ídolo popular y su valentía para maniobrar las motocicletas lo llevaron a ser campeón del mundo.

Sus inicios

Barry Sheene nació en 1950 en Londres, Inglaterra. Su fascinación por las motos inició desde muy pequeño, cuando a los seis años manejó su primera motocicleta que le construyó su padre. Desde ese momento, su vida giro alrededor de la velocidad y la adrenalina que le producía conducir arriba de las dos ruedas.

Barry Sheene se destacó desde joven por ser un piloto atrevido y valiente. Su primera competencia fue en 1970 arriba de una Suzuki 125 cc y para el año siguiente, consiguió el subcampeonato de esta categoría.

Los campeonatos del mundo

Después de andar por varias categorías, Barry Sheene fue contratado en 1974 por la marca Suzuki para conducir una RG 500, con la que competiría gran parte de su carrera como piloto profesional y con la que obtendría la fama mundial.

En su primer año de competencia en esta categoría, Sheene obtuvo el sexto lugar, al igual que la temporada de 1975, año en que tuvo un terrible accidente en la pista de Daytona luego de que se le reventara un neumático, lo que provocó que estuviera fuera de las pistas por un tiempo, pero volvió y consiguió dos triunfos en el serial.

Con la experiencia obtenida, Barry Sheene logró el campeonato mundial en 1976 arriba de su Suzuki RG 500. Y repitió la hazaña un año después, al obtener nuevamente el título del mundo de esta categoría ganando seis carreras durante la temporada y convirtiéndose en una celebridad dentro y fuera de las pitas.

Sheene corrió dos temporadas más con Suzuki pero ya no pudo volver a quedar campeón. En la temporada de 1978 fue subcampeón y en 1979 quedó tercero. Para 1981 cambió de equipo y firmó con  Yamaha para conducir una OW54, quedando en quinta posición. Al año siguiente, en los entrenamientos en la pista de Silverstone, Sheene sufrió un terrible accidente al chocar contra otra moto, produciéndole múltiples fracturas en las piernas y manos.

Su última temporada en el serial mundial fue en 1984 arriba de una Suzuki RG 500, quedando en la sexta posición como en el año de su debut 10 años atrás. Barry Sheene se retiró del motociclismo y se traslado a Australia, en donde murió en 2003 a los 52 años de edad víctima de cáncer.

Una celebridad

Barry Sheene se convirtió en una celebridad y en una de las figuras más famosas de toda Inglaterra, al punto de ser nombrado Miembro Distinguido del Imperio Británico por la Reina Isabel II. Su carisma y su personalidad lo diferenciaron del resto de los pilotos y fue uno de los primeros deportistas en vender su imagen y sacarle provecho a su simpatía y a su fama, que creció a la misma velocidad con la que conducía en las pistas con el famoso número 7 en su motocicleta.

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