Aleix Espargaró: Biografía

Aleix Espargaró es uno de los pilotos españoles con un talento innato para manejar motocicletas; además tiene un futuro muy prometedor ya que se ha convertido en uno de los pilotos más constantes en los campeonatos del mundo de su categoría.

Sus inicios en el motociclismo

Aleix Espargaró Villá nació en 1989 en la localidad de Granollers en Barcelona, España. De este piloto se pude decir que prácticamente nació arriba de una motocicleta, ya que su carrera la inició desde muy pequeño y con tan sólo 9 años de edad, consiguió el tercer lugar de la competencia Enduro en 1998.

A los 10 años, se consagró campeón de Cataluña de Enduro en la categoría de los 60 centímetros cúbicos y en el 2004,  ganó el campeonato de España en la clase de los 125 centímetros cúbicos; al igual que el título de Cataluña, convirtiéndose en el piloto más joven en la historia en ganar el título nacional de esa competición.

Su paso por las pistas

Este triunfo le abrió las puertas para las grandes competencias a nivel mundial. Para la temporada 2005 y con tan solo 15 años, firmó con el equipo Seedorf Racing Team para  correr en la categoría de los 125 centímetros cúbicos con una motocicleta Honda, ocupando el lugar 16 del serial en el año de su debut.

En el 2006 Aleix Espargaró continuó en el mismo equipo pero subió a la categoría de los 250 centímetros cúbicos, ocupando esa temporada el lugar 20 de la clasificación general. Para el 2007, este piloto catalán mejoró su clasificación y llegó al puesto 15, pero ahora conduciendo bajo el nuevo nombre que adoptó su equipo: el Blusens Aprilia.

En la temporada del 2008, el equipo Lotus Aprilia fichó al talentoso piloto español, teniendo uno de sus mejores años en el serial, consiguiendo la posición 15 a pesar de las fallas mecánicas que se le presentaron a lo largo de todas las carreras.

Pero a pesar de tener una excelente campaña, el equipo Lotus Aprilia se disolvió y este piloto español se quedó sin equipo para la campaña del 2009. Sin embargo, el equipo Balatoring Team lo llamó para ser el piloto sustituto en el Gran Premio de Assen, consiguiendo la cuarta posición y el mejor resultado de su carrera en el campeonato del mundo.

Su paso al serial Moto GP

Después de su paso por el campeonato mundial, el piloto español debutó en el 2009 en el serial de la Moto GP con el equipo Pramac Racing Ducati como piloto sustituto, corriendo en los circuitos de Valencia y Malasia, sorprendiendo a todos con su primer resultado al sumar tres puntos en su presentación.

Desde ese momento se afianzó en este equipo, que fichó a Aleix Espargaró en 2010 como piloto oficial para esa temporada. Finalmente, para la temporada 2011 regresó al serial de Moto2 con el equipo Sito Pons.

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