Nissan Juke, el pequeño crossover de esta marca japonesa

El nuevo, polémico y seguramente aún incomprendido Nissan Juke, es el más reciente vehículo que  Nissan ha traído a México y con el cual la marca japonesa espera demostrar que puede volver a imponer moda tal y como lo hizo con Murano, uno de los primeros crossovers y al que puede considerársele abuelo del Juke.

Novedoso diseño exterior

Su diseño exterior es el de un crossover pequeño y con el cual Nissan está abriendo mercado y pretende adelantarse a su época, y consagrarse como una propuesta innovadora, en cuanto a líneas de diseño se refiere.

Con líneas fuertes y con un chasis poco usual para los autos de su tamaño, el Juke es una combinación de formas futuristas y potentes que le dan el aspecto de ser un coche diferente a todo lo que se había visto.

El nuevo Nissan Juke es un vehículo cuya motorización y particular agilidad le confieren características sumamente atractivas, sobre todo para quienes gustan de una conducción deportiva tanto en la ciudad como en la carretera.

Motor potente para la ciudad y carretera

Cuenta con la caja de cambios CVT y un motor de 1.6 litros  turbocargado de inyección directa, capaz de desarrollar 188 caballos de fuerza y empujar con hasta 177 libras pie de torque. Esta motorización le confiere características muy particulares, que le permiten responder al primer toque del acelerador tanto en las calles congestionadas de la ciudad como en tramos argos y escarpados en la carretera.

Con esta transmisión, de suaves cambios, es posible exprimir las capacidades de un motor que empuja tanto como se le demanda. En la ciudad, sólo hay que encontrar el espacio y pisar el acelerador con decisión, pues la marca promete que encontraremos fuerza necesaria a las dos mil revoluciones por minuto, y con algo de prisa éstas se alcanzan con mucha facilidad, sólo es cuestión de tener el espacio necesario.

Seguridad al manejo y equipamiento

En sus componentes de seguridad al manejo, Nissan incluyó desde la versión más accesible de Juke frenos ABS, control dinámico del vehículo (VDC), freno activo de derrape limitado (ABLS) y asistencia y distribución electrónica en el frenado (BA y EBD).

Un apartado especial merece el sistema de control integrado I-CON, con el cual es posible regular la puesta a punto del vehículo en tres distintos rangos que van desde el más eficiente hasta el más  deportivo.

En el equipamiento interior, se podrá encontrar de todas las amenidades necesarias para disfrutar de travesías gracias a su sistema de audio con entrada USB, bluetooth, controles al volante, faros de halógeno, quemacocos y bolsas de aire; además de que los acabados y materiales de los interiores son de primera calidad.

(Con información de contenidos.sonoraplaza.com)

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